Les groupes électrogènes à gaz utilisent le gaz comme combustible, y compris les groupes électrogènes à gaz triphasés, les groupes électrogènes GNL et GPL. Le département Gas Power de Kingway se consacre à l'exploration et à l'avancement des moteurs à gaz et a conçu le contrôleur ECU et le radiateur du générateur adapté aux différents carburants gazeux avec des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants. Il peut fournir non seulement le moteur à gaz complet, mais aussi proposer des modifications, des services et une conception pour les générateurs diesel triphasés, ainsi que le développement et l'installation du système d'approvisionnement en gaz (station de skid de gaz). Grâce à sa technologie robuste, tout type de moteur diesel et d'alternateur CA peut être converti efficacement en un moteur à gaz à un ou deux carburants, ne présentant aucune différence de performance fondamentale par rapport à la machine d'origine, et peut être adapté aux conditions de travail et d'environnement, conduisant à des performances opérationnelles supérieures à celles de la machine d'origine. Les générateurs de gaz à 3 phases gagnent également en popularité sur les marchés étrangers.
Le moteur diesel propulse le générateur pour convertir l'énergie diesel en énergie électrique. Dans le cylindre du moteur diesel, l'air propre, filtré par le filtre à air, se combine parfaitement avec le carburant diesel atomisé à haute pression libéré par la buse d'injection. Au fur et à mesure que le piston se déplace vers le haut, le volume diminue, ce qui entraîne une augmentation rapide de la température, qui atteint finalement le point d'inflammation du carburant diesel. Le diesel enflammé entraîne une combustion vigoureuse du gaz mélangé, provoquant une expansion rapide du volume qui, à son tour, propulse le piston vers le bas, générant un travail mécanique. En outre, nous fournissons des bancs de charge résistifs, des générateurs diesel triphasés et divers autres types de groupes électrogènes.
Un banc de charge est un équipement d'essai électrique qui reproduit une charge électrique. Son but est d'évaluer une source d'énergie électrique sans la connecter à sa charge de fonctionnement typique. Lors des essais, des réglages, des étalonnages ou des procédures de vérification, un banc de charge est relié à la sortie d'une source d'énergie telle qu'un générateur électrique, une batterie, un amplificateur d'asservissement ou un système photovoltaïque, au lieu de sa charge standard.
Les groupes électrogènes diesel destinés à être utilisés dans les zones dangereuses de la zone 2 sont installés dans des boîtiers à patins certifiés DNV 2.7-1 et produisent 60KVA à un facteur de puissance de 0,8, 400VAC, triphasé +neutre, 50Hz.
Kingway propose un large éventail de groupes électrogènes de haute qualité à des prix compétitifs. En tant que leader de l'industrie, nous fournissons des groupes électrogènes adaptés aux applications agricoles, industrielles, de santé, de télécommunications, d'hôtellerie et résidentielles. Le groupe électrogène diesel ne se contente pas d'alimenter directement la charge, il charge également les batteries. La pratique courante consiste à stocker la majeure partie de l'énergie générée par le générateur diesel dans des batteries connectées à la barre de courant continu du système.
Compresseur d'air de la zone 2 est un compresseur d'air spécial utilisé dans les mines de charbon et autres mines pour améliorer la sécurité des compresseurs d'air. Le compresseur d'air de la zone 2 est utilisé pour tous les systèmes électriques, interrupteurs, etc. des moteurs de compresseurs d'air, du système de contrôle électrique, des écrans d'affichage, etc. Les pièces du compresseur d'air de la zone 2 sont utilisées pour tous les systèmes électriques, commutateurs, etc. générateur de gaz susceptibles de provoquer des étincelles doivent être antidéflagrantes. En d'autres termes, le compresseur d'air antidéflagrant qui se trouve à l'intérieur de l'appareil doit être protégé contre les risques d'explosion. Alternateur CA est un compresseur d'air qui ne peut pas provoquer d'explosion. Protection contre l'explosion des compresseurs d'air pour tour d'éclairage Il ne s'agit pas seulement de la protection contre les explosions de moteurs, mais aussi de la protection contre les explosions électriques pour les moteurs à combustion interne. banque de charge résistive Si les mines de charbon souterraines prennent feu ou explosent à cause des compresseurs d'air, la protection antidéflagrante du moteur n'est pas suffisante. Il existe peu de fabricants nationaux capables de produire des compresseurs d'air antidéflagrants, et ils doivent obtenir des certificats tels que le "Safety Mark Certificate" (certificat de marque de sécurité) pour produire. Le modèle, la cylindrée, la pression, etc. du compresseur d'air doivent faire l'objet d'un certificat unique. Les mines de charbon ou les installations chimiques sont plus strictes et peuvent exiger une isolation contre les explosions. Il s'agit d'un pompe à eau diesel pour prévenir la propagation des explosions.
