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Os grupos geradores diesel alimentados a gasóleo para utilização em ambientes perigosos (Zona 2) são instalados numa caixa de estrutura deslizante 2.7-1 certificada pela DNV e geram 1000KVA com um fator de potência de 0,8, 400VAC, trifásico +Neutro e saída de 60Hz.
O banco de carga é um dispositivo de teste elétrico utilizado para imitar uma carga eléctrica com o objetivo de avaliar uma fonte de energia eléctrica sem a ligar à sua carga de funcionamento padrão. Ao realizar testes, ajustes, calibrações ou verificações, um banco de carga é ligado à saída de uma fonte de energia, como um gerador elétrico, bateria, servoamplificador ou sistema fotovoltaico, em vez da sua carga típica.
Grupos geradores a diesel para utilização numa área perigosa (Zona 2) instalados num contentor com estrutura em skid 2.7-1 certificado pela DNV, produzindo 30KVA @ 0,8 fator de potência, 400VAC, trifásico +Neutro, saída 50Hz.
Os grupos electrogéneos a gás utilizam o gás como combustível. Estes incluem geradores a gás trifásicos, GNL e grupos electrogéneos a GPL, entre outros.
Um banco de carga serve como equipamento de teste elétrico que replica uma carga eléctrica. O seu objetivo é avaliar uma fonte de energia eléctrica sem a ligar à sua carga de funcionamento típica. Ao realizar testes, ajustes, calibrações ou procedimentos de verificação, um banco de carga é ligado à saída de uma fonte de energia, como um gerador elétrico, bateria, servo amplificador ou sistema fotovoltaico, em vez da sua carga padrão.
O grupo eletrogéneo a gás utiliza o gás como combustível, incluindo grupos electrogéneos a gás trifásicos, GNL, GPL, etc.
Produtos para áreas perigosas fabricados para instalação segura em atmosferas explosivas e zonas de áreas perigosas e categorizados de acordo com a ATEX da seguinte forma: ① Zona 0 Grupo II Categoria 1G A presença de atmosferas explosivas é contínua, frequente ou por longos períodos de tempo ② Zona 1 Grupo II Categoria 2G A presença de atmosferas explosivas é intermitente em funcionamento normal (provável) ③ Zona 2 Grupo II Categoria 3G A presença de atmosferas explosivas é ocasional ou durante curtos períodos de tempo (nunca em funcionamento normal).
Os equipamentos de segurança da plataforma incluem o gerador a gasóleo de segurança da plataforma, o compressor de ar de segurança da plataforma, etc., que não podem ser utilizados em áreas perigosas, mas são normalmente utilizados na área segura da plataforma ou instalação de O&G. As unidades requerem caraterísticas de segurança adicionais, embora não tão rigorosas como as unidades que são utilizadas na zona de risco 2.
O grupo gerador a gás utiliza o gás como combustível, incluindo gás natural, biogás, GNL, GPL, etc. Kingway Gas Power Department tem estado empenhado na investigação e desenvolvimento de motores a gás, desenvolveu o controlador ECU adequado para diferentes combustíveis a gás, tem direitos de propriedade intelectual completamente independentes.
Departamento de Conversão de Motores Kingway O Departamento de Conversão de Motores da Kingway tem estado empenhado na investigação e desenvolvimento de motores a gás, desenvolveu o controlador ECU adequado para diferentes combustíveis a gás, tem direitos de propriedade intelectual completamente independentes.
Os conjuntos de geradores a diesel Kingway Marine geralmente incluem conjuntos de geradores a diesel marítimos de uso comum e geradores a diesel marítimos de emergência. O gerador marítimo a diesel pode ser dividido por função: grupo gerador de tipo comum, grupo gerador de tipo automático, grupo gerador de tipo de monitorização, grupo gerador de tipo de comutação automática, grupo gerador de tipo de combinação automática. Os grupos electrogéneos marítimos são amplamente utilizados e podem ser utilizados como fonte de alimentação principal ou como fonte de alimentação de reserva.
Os geradores CKD (Complete Knocked Down) e SKD (Semi Knocked Down) são desmontados em peças em vez de serem pré-montados. O CKD poupa no imposto de importação, reduz o investimento em instalações, os custos de transporte e as despesas de montagem, melhorando a capacidade de montagem, a produtividade e a competitividade dos preços, ao mesmo tempo que alarga o âmbito do fornecimento. Oferecemos uma gama de soluções CKD/SKD de várias marcas, incluindo motores a diesel (Cummins, Perkins, Deutz, MTU, Yanmar, Doosan, Volvo), alternadores (Stamford, Leroy Somer, Mecc Alte, Kingway Brand Alternator), sistemas de controlo (Deepsea, ComAp, Smartge, Kingway), estruturas de base e outros componentes relacionados com a montagem.

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